Otomobil devi Hyundai, yeni elektrikli otomobili ile bir kez daha gücünü ortaya koydu. Şirket, 650 beygir gücündeki yeni elektrikli otomobili IONIQ 5 N’i tanıttı. Peki Türkiye ihtimalli bu araba neler sunuyor?
Elektrikli otomobillerin sayısı günden güne artarken, Güney Koreli otomobil devi Hyundai, aileye yeni ve bir o kadar iddialı bir model daha ekledi. Şirketin tam elektrikli olan yeni modeli IONIQ 5 N, çok iddialı özelliklerle tanıtıldı.
Halihazırda IQNIC 5 modelleriyle dünyanın dört bir yanına satış yapan şirket, bu seriye şimdi de N modelini ekledi. IONIQ 5 N, 650 beygir gücündeki motoruyla benzinli otomobillere bile taş çıkarıyor. İşte teknik özellikleri ve diğer tüm detayları…
Hyundai IONIQ 5 N, çok güçlü motoruyla dikkat çekiyor
Hyundai’nin yeni aracı, tasarım olarak IONIQ 5’in orijinaline oldukça benziyor. LED farlar, gövdeye entegre kapı kolları ve agresif tasarımı ile bu aracın IONIQ 5 olduğunu kolayca anlamak mümkün. Bunun yanında, şirket aracı daha sportif bir hale getirmek için ek dokunuşlar da yapmayı unutmadı. Tasarımda ayrıca, yüksek performansı vurgulayan kırmızı aksanlar da mevcut olduğunu söyleyebiliriz.
Hyundai IONIQ 5 N’in sadece ön tasarımı değil, arka tasarımı da orijinal modelle benzerlik gösteriyor. Nokta LED aydınlatmalar ve IONIQ 5 ibaresi, tasarımda korunan detaylar arasında. Ön ve yan tasarımdaki kırmızı renkli detaylar, arka kısımda da kendini gösteriyor. Bagaj kapağındaki spoiler ile piano black detaylar da dikkatimizden kaçmadı.
İç tarafta ise dikkat çeken ayrıntılar var. Yenilenen direksiyon tasarımına ek olarak araç, çember şeklinde bir direksiyona ve bu direksiyonun üzerinde N logosuna ev sahipliği yapıyor. Ancak iç kısımda bundan başka bir değişiklik yok. Tek bir panel içine alınan tam dijital gösterge ekranı ile bilgi-eğlence ekranı gibi tasarım detayları, IONIQ 5 N’de de kendini gösteriyor.
Diğer teknik detaylara geldiğimiz IONIQ 5 N, 21.000 devre kadar çalışan iki adet elektrikli motordan güç alıyor. Yeni nesil 84 kWh pil ile donatılan otomobil, yüksek enerji için motordaki iki kademeli invertör sayesinde 609 PS güç ve 740 Nm tork değeri sunuyor. Bu rakamlar, NGB modu devredeyken 650 PS güce ve 770 Nm torka yükseliyor. 260 km/s hıza ulaşabilen otomobil, 0-100 km/s hızlanmasını ise sadece 3,5 saniyede (NGB ile 3,4 saniye) tamamlıyor. Aracın menzili ise 448 kilometre olarak açıklandı.
Son olarak otomobilin fiyatı henüz açıklanmasa da, Türkiye’ye önümüzdeki yıl geleceğinin yüksek ihtimal taşıdığını söyleyebiliriz.
