Dünyanın birçok ülkesinde aktif olarak otomobillerde otonom teknolojileri kullanılıyor. Aracın şoför olmadan otonom olarak sürülebilmesi yeteneği kazandırılan bu teknoloji, henüz Türkiye için onay almamıştı. Ancak Resmi Gazete’de nihayet beklenen yönetmelik yayımlandı.
Resmi Gazete’nin 1 Aralık tarihinde yayımlanan ekinde düzenleme, Avrupa Birliği’nin 2022/1426 sayılı tüzüğünü temel alarak hazırlandı ve yürürlüğe girdi. Bu anlamda, özellikle M (moped) ve N (en az dört tekerlekli, motorlu yük taşıma araçları) kategorisindeki araçların otonom sürüş sistemlerine yönelik standartlar belirlendi.
TÜRKİYE’DEN OTONOM ARAÇLARA YEŞİL IŞIK
Türkiye’ye ithal edilen veya yerli üretimle piyasaya sürülecek olan tam otonom otomobiller, yola çıkmadan önce belirlenen kriterlere uygunluklarını kanıtlamak için tip onayı almak zorunda olacak.
Üç ana kullanım senaryosu baz alınan yönetmelikte dikkat çeken başlıklar şöyle:
- Tam Otonom Araçlar: Manuel sürüş modundan tam otonom moda geçiş yapabilen ve belirlenmiş alanlarda insan ya da mal taşımacılığı için tasarlanan araçlar.
- Sabit Güzergâhlı Otonom Araçlar: Çift modlu araçlar da dahil olmak üzere sabit bir yolculuk/sefer çıkış ve varış noktalarına sahip önceden belirlenmiş bir güzergahta yolcu veya mal taşımacılığı için tasarlanmış ve imal edilmiş tam otonom araçlar.
- Otonom Park Sistemine Sahip Araçlar: Belirli otopark tesislerinde araç park etme uygulamaları için tam otonom sürüş moduna sahip çift modlu araçlar. Sistem, dinamik sürüş görevini gerçekleştirmek için otopark tesisinin dış altyapısını (Konum belirleme işaretleri, algılama sensörleri ve benzeri) kullanabilir veya kullanmayabilir.
Son olarak tam otonom aracın tip onayı başvurusunda otonom sürüş sistemine ilişkin bilgiler verilecek. Teknik özellikler, onay kuruluşları veya teknik servisleri tarafından değerlendirmeye tabi tutulacak.
Kaynak: Resmi Gazete
