Tek şarjla 619 km menizl! Hyundai Ioniq 9, 7 koltuğuyla tanıtıldı

Elektrikli otomobil pazarında yükselişe geçen Koreli otomobil devi Hyundai, markanın en uzun menzilli yeni Ioniq 9 modelini tanıttı. İşte özellikleri ve fiyatı.

Tek şarjla 619 km menizl! Hyundai Ioniq 9, 7 koltuğuyla tanıtıldı

Ioniq serisiyle elektrikli otomobil pazarında adından söz ettiren Hyundai, Kia ve Volvo gibi markaların araçlarıyla rekabet edcek yeni SUV modelini tanıttı

İddialı özelliklere sahip, şık tasarımlı ve 619 kilometre menzile sahip olan Hyundai Ioniq 9 resmiyet kazandı. Peki neler sunuyor?

HYUNDAI IONIQ 9 ÖZELLİKLERİ NELER?

Hyundai Ioniq 9, Hollywood tepesinde gerçekleştirilen büyüleyici bir etkinlikte tanıtıldı. Volvo EX90 ve Kia EV9’a rakip olan bu araç, geniş iç yapısı ve 7 kişiye kadar koltuklarıyla büyük avantajlar vaat ediyor. 

Techradar.com’un haberine göre Hyundai, yeni otomobiliyle  hem Kia EV9 hem de Volvo EX90'dan daha iyi olan kWh başına 3,2 mil hedefli bir enerji tüketimini hedeflediğini söyledi. 

Sonuç olarak Ioniq 9, Koreli firmanın şu anda piyasada bulunan en büyük bataryası olan, 110,3 kWh'lik bir pile sahip. Öyle ki yere monteli NMC lityum-iyon batarya takımı  tek bir şarjıyla yaklaşık 610 km yol kat edebiliyor.

LED FARLAR PIXEL TASARIMIYLA GÖZ ALIYOR

Şık tasarımına ek olarak Ioniq 9, ön tarafında büyük bir kısmı kaplayan, PIXEL LED farlar ile donatıldı. Ayrıca arka bagaj kapağında da yine aynı ışıklandırma kullanılıyor. 

Oldukça geniş bir iç cepheye sahip olan Ioniq 9’da, üç sıralı yedi koltuk var. Ancak isteyenler, altı koltuklu versiyonu da satın alabilecek.

Bunlar dışına tüm iç koltuklar tek bir düğmeye basılarak zarif bir şekilde katlanıp kaydırılabiliyor, bu sayede herkesin araca binip inmesi kolaylaşıyor. Ön koltuktaki yolcular ise kan akışını ve dolaşımını uyarmak için basınç ve titreşim kullanan en son Relaxation Koltuklara kavuşuyor.

Ayrıca otomobilin içinde her koltuğun yanında  USB-C şarj çıkışları var ve araçtan yüke işlevi, çoğu elektrikli cihazın aracın aküsüyle çalıştırılmasına olanak tanıyor. Dahası tüm koltuklar arkada tamamen düz bir şekilde katlanarak, takılmak için devasa, araç kampına uygun bir alan sunabiliyor.

Ön göğüs kısmında ise 12 inçlik bir gösterge paneli ve şık, kavisli 12 inçlik dokunmatik ekran sistemi yer alıyor. Temel işlevlerin çoğu da eski moda düğmelerine ayrıldı.

Ioniq 9 ilk olarak Kore ve Kuzey Amerika'da satışa sunulacak ve modeller 2025'in ilk yarısında teslim edilecek. İngiltere ve Avrupa'nın ise 2025'in Mayıs ayına kadar beklemesi gerekecek. Fiyatı ise şu an belirsizliğini koruyor.

Hyundai, büyük elektrikli SUV'nin arkadan çekişli modellerde 160 kW'lık bir arka motordan güç alacağını ve bu motorun 9,4 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaşabileceğini açıkladı.

Uzun Menzilli AWD versiyonu ön aksa 70kW'lık bir motor daha eklerken, Performans AWD modeli iki adet 160kW'lık motordan güç alıyor. Bu en güçlü versiyon 0-62mph hızlanmasını sadece 5.2 saniyede tamamlayabiliyor ve 124mph azami hıza ulaşabiliyor. Gülünç derecede ağır bir SUV için hiç fena değil.